Wie viele Flüge gibt es jeden Tag?

Wie viele Flüge gibt es täglich? Globale Luftfahrttrends und aktuelle Themeninventar (letzte 10 Tage)

Die weltweite Luftfahrtindustrie verzeichnete zuletzt eine deutliche Erholung, die Zahl der Flüge stieg weiter an. In diesem Artikel werden aktuelle Themen der letzten 10 Tage zusammengefasst, anhand strukturierter Daten Veränderungen im täglichen Flugvolumen dargestellt und die dahinter stehenden Branchentrends analysiert.

1. Globale tägliche Flugdatenstatistik (aktuell 2023)

2. Analyse aktueller Themen

1. Der Sommerreise-Höhepunkt kommt früh

Daten zeigen, dass das Flugvolumen im Juni im Vergleich zum Mai um 12 % gestiegen ist, wobei Nordamerika und der asiatisch-pazifische Raum die größten Zuwächse verzeichneten. Die Fluggesellschaften haben ihre Kapazitäten erhöht, wobei das eintägige Flugvolumen von United Airlines 5.000 übersteigt, ein neuer Höchstwert.

2. Schwankungen der Flugtreibstoffpreise

Die Kerosinpreise sind kürzlich auf 82 US-Dollar pro Barrel gesunken (8 % weniger als im Vormonat), liegen aber immer noch beim 1,3-fachen des Durchschnitts von 2019. Experten gehen davon aus, dass dies dazu führen wird, dass mehr Billigfluggesellschaften ihre eingestellten Strecken wieder aufnehmen.

3. Die Wiederaufnahme internationaler Flüge in China beschleunigt sich

Daten vom 10. Juni zeigten, dass die Zahl der Flüge zwischen China und den Vereinigten Staaten pro Woche auf 24 gestiegen ist (von 332 Flügen vor der Epidemie) und die Route China-Europa wieder auf 45 % des Niveaus vor der Epidemie zurückgekehrt ist. Die Zahl der Starts und Landungen am Flughafen Guangzhou Baiyun an einem einzigen Tag überstieg 1.400.

4. Die CO2-Emissionen der Luftfahrtindustrie lösen hitzige Diskussionen aus

Einem ICAO-Bericht zufolge werden die CO2-Emissionen der Luftfahrtindustrie im Jahr 2023 voraussichtlich 815 Millionen Tonnen erreichen. Die Air France-KLM-Gruppe kündigte eine Investition von 1 Milliarde Euro an, um umweltfreundliche Flugzeuge zu modernisieren, was eine Diskussion in der Branche auslöste.

3. Vergleich des regionalen Flugaufkommens

4. Prognose zukünftiger Trends

Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) wird sich der weltweite Flugpassagierverkehr im Jahr 2023 voraussichtlich auf 85 % des Jahres 2019 erholen. In der Hochsaison von Juli bis August kann die Zahl der Flüge an einem einzigen Tag 160.000 überschreiten. Der Pilotenmangel wird jedoch immer deutlicher, und regionale Fluggesellschaften in den USA haben im Juli etwa 2 % ihrer Linienflüge gestrichen.

Es ist erwähnenswert, dass die Erholungsgeschwindigkeit des Geschäftsreiseverkehrs langsamer ist als erwartet und derzeit nur 60 % des Niveaus vor der Epidemie erreicht. Die Nachfrage nach Freizeitreisen ist stark und die Strecken zu beliebten Touristenzielen wie Bali und Phuket haben die Kapazität vor der Epidemie um 15 % überschritten.

Auch die digitale Transformation der Luftfahrtindustrie beschleunigt sich. In den letzten 10 Tagen haben insgesamt drei internationale Fluggesellschaften den Service „Yuanverse Check-in“ eingeführt. Branchenexperten gehen davon aus, dass dies das künftige Flugbetriebsmodell verändern wird, kurzfristig aber nur begrenzte Auswirkungen auf die Anzahl der Flüge haben wird.